Bei einer guten Boots-Fahrschule ist eine Schleusung mit dabei in der Praktischen Ausbildung. z.B. Bsv Vilshofen Fahrschule. (daumen)

Das schlimme ist dass im Strasseverkehr noch mehr "Blinde" unterwegs sind und da laufen Kinder, alte Menschen und Tiere auf der Strasse rum.
Den Autofuererschein schafft jeder. Die Durchfallquote beim Sportbootfuehrerschein ist da relativ hoch.

:biggrin5: Eben. Und wenn das nicht möglich ist, zumindest wird dann darauf hingewiesen, wie Schleusen geht: Drempel beachten, Leinen NIE fest Belegen, etc.

Aber wer in Kro seinen Kahn hatte, der braucht ja sowas nicht, oder?

Und hier noch zwei Bilder aus "BusseSeewald". Die Frage 165 hat sogar 3 Punkte. Also wer hat da nicht gelernt (tja)

Confus Na, das nimmt sich Beides nicht viel. Die "Motorunterwegsler", die auf andere Teilnehmer schimpfen und sie mit unflätigen Worten belegen, unmögliche Fahrweisen an den Tag legen, werden sich in einem andern Fortbewegungsmittel nicht anders benehmen.Confus

:biggrin5: Marc, die Durchfallquote beim Kfz-Führerschein liegt aktuell bei 27,7%, also über einem Viertel (und davon beim nächsten Mal nochmal ca. 30%). Das Toppt der Bootsführerschein nicht. :biggrin5:

:419: ... da muss ich meine Fahrschule ein bißerl in Schutz nehmen!
Hatte einen super Lehrer und ganz viele Infos bekommen.
Waren an einer Schleuse und haben theoretisch direkt an der Schleuse alles "durchgespielt".
Markierungen, Knöpfe, Kurbel, Drempel und was sonst noch dazu gehört. Haben auch einem Boot beim Schleusen ein bißerl zugeschaut (finger)
aber da halt doch viel los war, der Schleusenvorgang zu viel Zeit braucht und die Zeit zum Üben der restlichen Manöver wichtiger war haben wir Fahrschüler entschieden die bezahlte Zeit anders zu nutzen.(tja)

Dennoch bin ich vernünftig genug, dass ich als Anfänger zuerst als Zuschauer mitfahre und dann bei meinem ersten Schleusenvorgang einen erfahrenen Bootsfahrer für den Ernstfall an Bord habe - will ja ned absaufen :301:

Eben, drum macht unsere Fahrschule extra a bezahlbare Schleusung - runter und wieder rauf (daumen) - denn beim Binnenschein is des wichtig, a wenn des viele "Fahrschulen" ned für nötig halten, de fahren an die Schleuse und erklären wie es denn sein könnte, aber des wars dann! Vermutlich machen's es halt, wegen dem Geld, des de private Bootssucht fi****ert :biggrin5:
nix für ungut, aber i hab scho vui erlebt, fahr binnen mit Motor seit 1981 ;)

Genau betrachtet müßte eine Schleusung beim Sportbootschein- Binnen Pflicht sein.
Bei der Fahrausbildung auf der Strasse ist auch alles Pflicht z.B. Autobahnfahrt, fahren mit Anhänger und so weiter. Confus

...soweit ich weiß, wird das bei uns in A schon so gehandhabt- zumindest 1x schleusen im Kurs- die Schleusenwärter waren sogar so nett und haben uns alleine im FS-Boot 1x runtergeschleust- hernach samma gleich wieder in die 2.Schleusenkammer rein und sind wieder raufgeschleust worden...

-seit einem dramatischen Unfall in der Schleuse Wallsee-ich glaub' 2007 wo ein Deutscher leidergottes sein Boot nicht auf slipp befestigte, ertrunken is'- haben wir die Schwimmwestenpflicht in den Schleusen...
ps.: seit dem wird nicht mehr so extrem "geschlichtet" wie anno dazumals- sprich 2-3 Schubverbände und etliche Sportboote...sd25

Aber genau das ist das Problem beim Bootsführerschein...... Motz

In der Theorie wird alles Unwichtige bis ins kleinste Detail erklärt, und ausser MÜB, an- und ablegen wird nichts praktisch gemacht....

Kein ankern, kein schleusen, etc.

Wäre das Gleiche, wenn man beim Autoführerschein nur einparken, ausparken und Anhalter mitnehmen praktisch lernt :banghead::banghead:

Du sagst ja selber, Du möchtest das erste Schleusen nicht alleine machen (daumen)

Also, ich war vor einer Woche auch zum 1. Mal in der Schleuse.
In Hadhof war auf dem Slip irgendwelches komisches "Schiff" und Winnie (Danke!!!) hat gemeint, die fahren Richtung Kehlheim, ich soll mitfahren.
Bin ich halt mit.Confus Dann waren wir in der Schleuse und der netter Herr aufm Schiff hat gesagt, ich soll näher zu ihm und alles mit der Markierung und Dempel ganz genau erklärt. (Danke!!!).
Die nette Schleusenwärterin hat den Knopf gehalten und der netter Herr aufm Schiff hat mich gefragt, ob ich auch ein Weizen mag. (Bei ihm wars wohl das 2. oder 3.) Hab ich nein gesagt, weil ja aufpassen muss. Meinte er: "Was gibts da zu aufpassen, dein Boot ist ja nur noch Fender!" Und da war ich (zum wievielten Mal froh, dass ich mich zum Einstieg in große "Motorbootwelt" für ein Schlauchi entschieden hab.)
Hab die nette Dame, die uns runter gelassen hat, noch gefragt wie ich denn alleine wieder zurück komme.
Sagt die: "Ach, nehmen's doch einen Fussgänger!"
An der Schleuse Kehlheim war dann für mich Endstation.

Auf dem Rückweg kommt mir natürlich "das Schiff" wieder entgegen und der netter Herr auf dem Schiff schreit mir:" Mogst immer noch kein Weizen?":658:
Dann war ich wieder an der Schleuse. Die war oben.
Festgemacht.
Nach etwas rumfummelln habe ich es geschafft der runter zu holen.
Und ausgerechnet jetzt waren keine "Fussgänger" weit und breit zu sehen...
Dann ist eine Radlergruppe aufgetaucht. Italiener... 7 Frauen, ein Mann.
Bin zum Mann gegangen, habe ihn (halb Italienisch, halb Englisch) gefragt, ob er das macht. Si, Yes.
Wo er dann gesehen hat, dass er hinter den Zaun muss, (in Germany!) war nur noch "No, No, No!" zu hören. OK.
Die nächste Radlergruppe waren Nordlichter. Bin zum jüngsten (so um 65) hingegangen, habe ihn gefragt.
Sagt er : "Wissen Sie, ich war mein lebenlang Kapitän, war aber noch nie in einer Schleuse!" Der hat mich dann auch nach oben geholt. (Danke!!!)

Und wo ich oben seine glänzende Augen gesehen hab, war mit klar, für den Mann ist heute Weihnachten und Ostern an einem Tag!