Unterwasserschiff sauber machen
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Und noch was, hiermit mach ich mein Boot von unten sauber, wenn es im Herbst rauskommt, einfach in eine Sprühflasche (die man danach nimmer braucht) umfüllen, das Boot mit Hochdruckreiniger die gröbste Schicht runterwaschen, dan mit der Säure unten damit einsprühen 10min warten und dann mit ner Bürste ausschrubben!!
Anhang 9741 Aber Vorsicht das Zeugs ist sehr gefährlich umbedingt feste Handschuhe benützen, eine Maske, Brille sowie keine dünne Kleidung, Dies ist nur eine Empfelung meinerseits, Anwendungen auf eigene Verantwortung!!!! |
ich nehm immer sowas, damit löst sich sehr gut der Kalk ab und Muschelreste(daumen)
http://www.norax.de/spezialreiniger/...-entferner.jpg |
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Misad, kannst du das Bild von Günter sehen?
Ich bin dem Link mal gefolgt, bei mir ist aber nur ein Kreuz zu sehen. |
Salzsäuere ist das Schlechteste was man nehmen sollte, sie schädigt alle Metalle. Am besten sind solche Reiniger die mit Zitronen, Essig oder Ameisensäuren arbeiten.
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Viele schwören auf Oxalsäure von Metasco.
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Ich bekomme bald die Menasco Produkte und die Oxalsäure, bin gespannt wie´s damit funzt Zitat:
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Ich denke, mit allen Säuren mußt du vorsichtig sein.
So lange du aufpaßt, daß nur das GfK damit in Berührung kommt und keine Metallteile, sollte es in Ordnung sein. Wichtig ist auch das gründliche Abwaschen mit viel Wasser danach. Ist aber bei mir alles nur graue Theorie. Ich mache mein Unterwasserschiff gar nicht sauber. (tja) |
Ich habe den letzten Tag im Urlaub einfach mim Schwamm den Rumpf bischen abgerieben.sd25
Habe aber auch nur ein Trailerboot(daumen) |
Meine Blubber war drei mal eine ganze Saison im Wasser gewesen und man sieht so gut wie nichts.
Alles mit dem alten Antifouling vom Vorgänger .... Möchte nicht wissen was das für ein Teufelszeug ist. |
Confus Jau, Salzsäure is gut. Nach dem Abwaschen auch gleich als Ukrautvernichter, da wo das Boot steht.Confus
:biggrin5: Ameisensäure, etc. sind da ein bisschen umweltverträglicher, aber eben auch nur ein bisschen. Aber an Kalk kommt man (frau) halt nur mit sauren Mitteln ran. Alles andere ist nur gekaufte Arbeit ohne richtige Wirkung.(tja) |
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Ich habe eher ein anders Problem, ist auch Unterwasserbereich aber so stark selbstreinigend dass sogar das Af abgeht**weinen****weinen**
Stört nicht die Funktion, aber sieht unansehlich aus**würg** DAs blaue Dahinter ist Epoxyd oder Hart AF ( muss nochmal den Vorbesitzer fragen), das weiße AF ist Af von Hempel Mille Dynamic. Einfach drüberpinseln ist schnell und wirksam, aber schaut auch doof aus, man sieht das es in der Vergangenheit schon so gemacht wurde. |
Wenn ich es zuschmiere dann gehts wieder von vorne los mim Abblättern.
Wenn ich es einfach so lasse dann müsste es sich doch von alleine lösen und wäre somit die Kosten- und arbeitsgünstigste Variante(finger) Nur bis dahin mus man sehr viel unansehliche Stunden/Tage, Monate, Jahre abwarten**weinen** |
Ich werde mein Boot nur alle 4 bis 5 Jahre aus dem Wasser nehmen.....mal sehn wie es dann unten aussieht
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Vielleicht sollten wir mal Eric von der Marina Saal was er verwendet. Die müssten ja im Moment täglich vor diesem Problem stehen
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Wir verwenden von Starbrite Boat Bottom Cleaner für Rumpf und für den Antrieb.
Aber ACHTUNG auf verzinkten (Trailer) macht es richtig hässliche Flecken, daher Vorsichtig mit dem Mittel umgehen. |
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Also ich hab gute Erfahrungen mit dem Power Bref gegen Kalk und Schmutz, (nicht der Fettlöser) gemacht. Den Antrieb vom Kalk und Schmutz befreit, sowie den Rumpf des Bootes. Nehm ich aber nur ca. 2mal pro Saison her, find ich schon stark agressiv, danach dann anständig polieren und Versiegeln
Da hab ich sogar Ende der letzten Saison meinen verzinkten Trailer eingesprüht, 3-5 min. einwirken lassen, starken Schmutz mit Lappen oder Schwamm lösen rest abspülen und jetzt sieht er wieder wie neu aus:driving: |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:12 Uhr. |
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