Zitat:
Zitat von naabtalskip
Geht vorwärts wie rückwärts. Eigentlich eine uralte Geschichte auch beim Anlegen: Eindampfen in die Spring. Hält Dich bei ablandigem Wind am Steg oder auch beim Anlegen bei starker Strömung. Bei ganz Großen, Containerfrachter u.Ä. setzen die Festmacher am Kai beim Anlegen zuerst eine Spring.
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Mir ging es nur um das rückwärts. Wir dampfen immer nur vorwärts ein, ob beim Anlegen oder in der Schleuse, wenn wir hinter einem Berufer liegen. Rückwärts eigentlich nur, um die Heckleine richtig durchzusetzen.