Törn vom Zwaarte Meer (NL) zum Schwarzen Meer (RO) - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler  

Zurück   Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler > Donau > Törns, Bilder, Videos

Törns, Bilder, Videos Wie der Name schon sagt

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen
  #1  
Alt 04.11.2016, 19:10
tocan tocan ist offline
Gesperrt
 
Registriert seit: 21.10.2016
Ort: Bochum
Hafen: Hasselt, Niederlande
Mein Boot: Grundel Plattbodenboot
Beiträge: 30
Thanks: 3
Erhielt 20 mal Danke in 7 Beiträgen
Meine Stimmung: entspannt
Standard Törn vom Zwaarte Meer (NL) zum Schwarzen Meer (RO)

Tja Leute, morgen geht es mit unsrer Grundel los. Wir liegen in Hasselt (Zwaarte Meer) und wollen mit unsrer Grundel bis nach Constanta wie angekündigt. Noch ist einiges nicht geklärt aber der Tripp startet auch um den Motor zu testen vorerst so etwa 230 km. Die Jissel rauf auch um zu testen ob wir den Rhein fahren werden oder über die Maas, Belgien, Frankreich über die Kanäle nach Straßburg um dan in Mainz vor Anker zu gehen. Ist auch noch nicht entschieden ob wir einen Abstecher nach Paris machen.
Mit Zitat antworten
Folgende Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #2  
Alt 04.11.2016, 23:26
naabtalskip naabtalskip ist offline
Kapitänleutnant
 
Registriert seit: 27.07.2014
Ort: mittlere Oberpfalz
Mein Boot: 10 m Stahlyacht
Beiträge: 582
Thanks: 520
Erhielt 751 mal Danke in 388 Beiträgen
Meine Stimmung: entspannt
Standard

Ein Riesenprogramm für diese Jahreszeit! Viel Erfolg!!!!!
Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #3  
Alt 05.11.2016, 02:16
tocan tocan ist offline
Gesperrt
 
Registriert seit: 21.10.2016
Ort: Bochum
Hafen: Hasselt, Niederlande
Mein Boot: Grundel Plattbodenboot
Beiträge: 30
Thanks: 3
Erhielt 20 mal Danke in 7 Beiträgen
Meine Stimmung: entspannt
Standard

Das Programm geht erst einmal bis Maasbracht an der Maas. Dann wissen wir mehr. Ich wollte da unten eigentlich den Motor ausbauen, und ne nagelneu überholte Maschine einbauen. Leider waren Vandalen auf diesem Boot und haben die neue Maschine zerstört. Der Motor jetztige wird auf der Ijessel getestet wie weit der Öl verbraucht. Sicherheitshalber habe ich 15 Liter Öl mitgenommen damit ich auf alles vorbereitet bin. In Massbracht habe ich Hilfe. An Instrumenten geht im Moment nur der Tankgeber. Temperatur messe ich mit ner Laserpistole.

http://routino.grade.de/?transport=f...5.70042;zoom=8
Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #4  
Alt 05.11.2016, 21:59
Benutzerbild von Ger B
Ger B Ger B ist offline
Kapitän zur See
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: Maasplassengebied Roermond
Hafen: Neer
Mein Boot: Funcraft 58
Bootsname: Luana Davia
MMSI, Rufzeichen: PG 4231
Betriebsstunden aktuelle Saison: 12
Beiträge: 1.383
Thanks: 5.161
Erhielt 3.063 mal Danke in 1.535 Beiträgen
Meine Stimmung: gelangweilt
Standard

Und in Maasbracht bei Tullemans tanken.
Liegeplatz in Maasbracht ?
In Maasbracht aufpassen ,sind viel betrugsfirmen .
MARINESERVICE SCHULLER ,BOOTEQUIPMENT,und JRC YACHTSERVICE (Martin von der Linden)
Besser ist es bei Math van Kuyk in Wessem der had fur jeden motor die richtige leute.
__________________
gr Gerrit
Mit Zitat antworten
Folgende Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag:
  #5  
Alt 06.11.2016, 00:56
tocan tocan ist offline
Gesperrt
 
Registriert seit: 21.10.2016
Ort: Bochum
Hafen: Hasselt, Niederlande
Mein Boot: Grundel Plattbodenboot
Beiträge: 30
Thanks: 3
Erhielt 20 mal Danke in 7 Beiträgen
Meine Stimmung: entspannt
Standard

Zitat:
Zitat von Ger B Beitrag anzeigen
Und in Maasbracht bei Tullemans tanken.
Liegeplatz in Maasbracht ?
In Maasbracht aufpassen ,sind viel betrugsfirmen .
MARINESERVICE SCHULLER ,BOOTEQUIPMENT,und JRC YACHTSERVICE (Martin von der Linden)
Besser ist es bei Math van Kuyk in Wessem der had fur jeden motor die richtige leute.
Hallo Gerrit,

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=249727

Ich bin auf Maasbracht gekommen, weil dort ein OM636 zu verkaufen war. Leider waren Vandalen auf dem Boot dort und haben mit einer Flex den Motor zerstört. Da habe ich echt etwas Bammel vor. Loe ist in Rente und Maschinenbauingeneur. Wir werden erst mal sehen was mit dem Motor der Grundel los ist. Also auch Dieselpumpe überholen etc. Er hatte seinen von den Vandalen zerstörten Motor in Belgien überholen lassen. Die alte Maschine sollte halt so fit sein wie möglich oder muss eben überholt oder ausgetauscht werden. Welle überprüfen etc. Im Frühjahr raus und die Stahldicke vermessen lassen, nicht dass alles Ok zu sein scheint und ein Treibholz schlägt mir ein Loch rein.

Wenn ich dazu jedesmal von Bochum nach Holland Hasselt muss ist das blöde.

Ich benötige noch eine Persening am besten von Privat angefertigt. Vielleicht weißt Du da etwas. Keine Schönheit:-) Restauration etc in Rumänien.

Grundsätzlich bin ich drauf vorbereitet, nach wenigen KM Das Boot abzustellen und an den Kran zu nehmen.

PS Wir sind heute noch nicht losgekommen. War noch einiges zu erledigen in DE.
Mit Zitat antworten
  #6  
Alt 06.11.2016, 00:58
tocan tocan ist offline
Gesperrt
 
Registriert seit: 21.10.2016
Ort: Bochum
Hafen: Hasselt, Niederlande
Mein Boot: Grundel Plattbodenboot
Beiträge: 30
Thanks: 3
Erhielt 20 mal Danke in 7 Beiträgen
Meine Stimmung: entspannt
Standard

PS An die Moderation. Kann da jemand die Typos im Titel korrigieren? Und dann diesen Kommentar Löschen?
Mit Zitat antworten
  #7  
Alt 06.11.2016, 16:13
Benutzerbild von Wolf b.
Wolf b. Wolf b. ist offline
MODERATOR
 
Registriert seit: 18.11.2008
Ort: nördl. Oberpfalz
Hafen: keiner
Mein Boot: Volksyacht Fishermen, und Kleinboote
Bootsname: Dicke Berta, Lazy
Beiträge: 4.572
Thanks: 9.072
Erhielt 9.201 mal Danke in 3.864 Beiträgen
Meine Stimmung: sonnenschein
Standard

Zitat:
Zitat von tocan Beitrag anzeigen
PS An die Moderation. Kann da jemand die Typos im Titel korrigieren? Und dann diesen Kommentar Löschen?
Ich verstehe nicht um was du genau bittest.
Mit Zitat antworten
  #8  
Alt 06.11.2016, 16:28
Der Stromer Der Stromer ist offline
Admiral
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Doofdorf
Beiträge: 10.490
Thanks: 11.949
Erhielt 9.933 mal Danke in 5.823 Beiträgen
Standard

Na, ist doch klaro: Hat sich vertippt und Du sollst es korrigieren. Es lebe die Anglizismen (aber nur, wenn man(n) des Deutschen nicht mächtig ist)
Mit Zitat antworten
  #9  
Alt 06.11.2016, 19:26
tocan tocan ist offline
Gesperrt
 
Registriert seit: 21.10.2016
Ort: Bochum
Hafen: Hasselt, Niederlande
Mein Boot: Grundel Plattbodenboot
Beiträge: 30
Thanks: 3
Erhielt 20 mal Danke in 7 Beiträgen
Meine Stimmung: entspannt
Standard

Hi sind in Hasselt. Haben Boot fast klar. Morgen geht's dann los. Wurde heute zu spät. Hmm vom Mobile bekomme ich kein Bild hochgelegen wird ergänzt.

Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
Mit Zitat antworten
  #10  
Alt 06.11.2016, 21:29
Benutzerbild von Ger B
Ger B Ger B ist offline
Kapitän zur See
 
Registriert seit: 07.01.2009
Ort: Maasplassengebied Roermond
Hafen: Neer
Mein Boot: Funcraft 58
Bootsname: Luana Davia
MMSI, Rufzeichen: PG 4231
Betriebsstunden aktuelle Saison: 12
Beiträge: 1.383
Thanks: 5.161
Erhielt 3.063 mal Danke in 1.535 Beiträgen
Meine Stimmung: gelangweilt
Standard

Zitat:
Zitat von tocan Beitrag anzeigen
Hallo Gerrit,

https://www.boote-forum.de/showthread.php?t=249727

Ich bin auf Maasbracht gekommen, weil dort ein OM636 zu verkaufen war. Leider waren Vandalen auf dem Boot dort und haben mit einer Flex den Motor zerstört. Da habe ich echt etwas Bammel vor. Loe ist in Rente und Maschinenbauingeneur. Wir werden erst mal sehen was mit dem Motor der Grundel los ist. Also auch Dieselpumpe überholen etc. Er hatte seinen von den Vandalen zerstörten Motor in Belgien überholen lassen. Die alte Maschine sollte halt so fit sein wie möglich oder muss eben überholt oder ausgetauscht werden. Welle überprüfen etc. Im Frühjahr raus und die Stahldicke vermessen lassen, nicht dass alles Ok zu sein scheint und ein Treibholz schlägt mir ein Loch rein.

Wenn ich dazu jedesmal von Bochum nach Holland Hasselt muss ist das blöde.

Ich benötige noch eine Persening am besten von Privat angefertigt. Vielleicht weißt Du da etwas. Keine Schönheit:-) Restauration etc in Rumänien.

Grundsätzlich bin ich drauf vorbereitet, nach wenigen KM Das Boot abzustellen und an den Kran zu nehmen.

PS Wir sind heute noch nicht losgekommen. War noch einiges zu erledigen in DE.
Wie ich verstehe ist Math van Kuyk die richtige werft.
Selber arbeiten machen ist kein problem ,denke das er auch teile fur ein 636 had.
Alles kan dort gemacht werden von schweißarbeiten bis welle reparieren und wenn nicht selber dan machen die das fur sehr vernuftige preise.
__________________
gr Gerrit
Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
Antwort

Lesezeichen


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen
Thema durchsuchen:

Erweiterte Suche

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:03 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Alle Rechte bei Olaf Schuster