Zitat:
Zitat von Peter1707
Ich habe auch einen Ami-Trailer mit Langauflagen und finde es wunderbar.
Warum hast du das Problem ganz reinzufahren ?
Für mich ist es egal ob ich 3/4 oder ganz reinfahre.
Der große Vorteil: Einfach runter und wieder drauf zu fahren, ohne Angst
sich den Rumpf aufzureißen und das Boot legt sich automatisch richtig auf die Langauflagen. Wenn du dann noch seitliche Führungsrollen anbaust bist du der King.
Ich möchte keine Rollen mehr haben, haben nur Ärger-Potential.
Außerdem: Bei Süßwasser ist es egal, bei Salzwasser slippe ich prinzipiell nicht, sondern krane.
Die Amis slippen wesentlich öfter wie unsereins, die wissen warum sie Langauflagen favorisieren.
Gruß Peter
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Hallo Peter,
im Prinzip gebe ich dir recht. Allerdings hängt es davon ab, wie steil der Slip ist.
Ist er steil, so müsstest du den Trailer so weit versenken, dass das Boot nahezu keine Führung mehr hat.
Mit klassischen Rollen slipt man üblicherweise nur so weit rein, dass die zweite Kielrolle von hinten gerade an der Wasseroberfläche ist. Dann wird das Boot sauber geführt.
Schwimmt das Boot komplett über dem Trailer wird nichts mehr zentriert, bei Rollen genausowenig wie mit Langauflagen. Und wenn du dann noch Querströmung hast ...